Le différentiel transmet et divise le flux de puissance provenant du moteur et le couple** en deux forces qui sont répartis entre les roues d’un même essieu . Cela permet aux roues de tourner à des vitesses différentes, ce qui augmente la stabilité du véhicule en réduisant le patinage des roues et l’usure des pneus, lorsqu’une des roues perd de l’adhérence au sol, comme cela arrive lorsque le véhicule vire ou roule sur une surface glissante.